Der rätselhafte Rennwagen

Am 16. November 1980 gab es einen Australischen Grand Prix (wie auch sonst in den Jahren 1928 bis 1984) im Calder Park, der jedoch nicht zur WM gehörte. Nachdem Alan Jones die WM 1980 gewonnen hatte, kamen die Organisatoren um Bob Jane auf die Idee, einige Formel 1 Fahrer gegen die nationale Formel 5000 antreten zu lassen. Alan Jones war mit seinem Williams am Start, Bruno Giacomelli im Alfa, Didier Pironi aber bekam von Ligier kein Fahrzeug zur Verfügung, weil er die Equipe Richtung Ferrari verlassen wollte. So sollte er ursprünglich den neuen 'Ground-Effect' Elfin MR9 Chevrolet von Garrie Cooper fahren, doch das Fahrzeug war zu neu und ungetestet, so dass er schließlich auf dem eher konventionellen MR8 mit 5 Liter Chevrolet V8 Motor ins Rennen ging.

Mit starkem Untersteuern reichte es im Training nur zum achten Platz, aber nach einem Viertel des Rennens hatte er bereits alle lokalen F5000 und Formel Pacific Fahrer hinter sich gelassen und folgte den beiden F1 Fahrzeugen auf Platz drei ins Ziel. Obwohl er dieses Fahrzeug nie zuvor gefahren hatte, fuhr er die schnellste Runde der Nicht-F1 Fahrzeuge.

Vielen Dank an dieser Stelle an Mark Alan Jones und Ken, die mich mit diesen Infos versorgt haben.